Eine Reise zu planen, um die Strecke der Transsibirischen Eisenbahn (oder der Transmongolischen) zu fahren, kann kompliziert wirken – erst recht 2026. In diesem aktualisierten Guide erkläre ich dir Schritt für Schritt, wie du alles so einfach und günstig wie möglich organisierst: Visa, Zugtickets, Grenzübertritte, Geld, Konnektivität und vieles mehr.

Die Transsib 2026: die Kurzfassung
- Was wirklich fährt: Moskau-Wladiwostok, täglich und ohne eine einzige Grenze. Die Transmongolische nach Peking geht wieder, aber mit zwei Zugwechseln. Die Transmandschurische bleibt ausgesetzt.
- Wie lange es dauert: 6 bis 7 Tage ohne auszusteigen, 2 bis 3 Wochen mit Zwischenstopps, und das machen fast alle.
- Was der Zug kostet: Moskau-Wladiwostok ab etwa 120 Euro in der dritten Klasse bis 330 in der ersten. Die ganze Reise mit Stopps, ohne Flüge, liegt meist zwischen 1.200 und 2.000 Euro.
- Das Visum: Schweizerinnen und Schweizern reicht, wie den meisten Europäern, das russische eVisum. 52 USD, 30 Tage Aufenthalt, komplett online, und es gilt in Naushki, dem Grenzübergang in die Mongolei.
- Die Tickets: russische Inlandstickets kommen 90 Tage vor Abfahrt in den Verkauf, und jede Teilstrecke ist ein eigenes Ticket. Deine Visa oder Mastercard funktioniert in Russland nicht, also kaufe alles, was geht, vor der Landung.
- Das Geld: keine westliche Karte funktioniert in Russland. Entweder Bargeld in Euro oder Dollar zum Wechseln vor Ort, oder eine russische MIR-Karte, die du vorher regelst.
- Das Detail, das die ganze Route bestimmt: wenn du nach Peking willst, fährt der Zug Irkutsk-Ulaanbaatar zweimal pro Woche und der Ulaanbaatar-Peking einmal. Plane die Reise rückwärts von diesen beiden Abfahrten, nicht von deinen Ferienterminen.
Die grosse Nachricht 2025: Der Zug Peking–Ulaanbaatar wurde im Juni 2025 nach fünf Jahren pandemiebedingter Pause wieder aufgenommen. Das bedeutet, dass die komplette Transmongolische Route wieder machbar ist, auch wenn Zugwechsel nötig sind. Ausserdem wurde das russische E-Visum deutlich erweitert (es erlaubt jetzt bis zu 30 Tage Aufenthalt), die Mongolei hat ihre Visumfreiheit bis Dezember 2026 verlängert, und China hält an seiner visumfreien Einreise für rund 50 Länder fest.
Trotzdem gibt es wichtige Herausforderungen, die es früher nicht gab: Westliche Bankkarten funktionieren in Russland überhaupt nicht, eine russische SIM-Karte zu bekommen ist deutlich komplizierter geworden, und für die meisten westlichen Websites und Apps brauchst du ein VPN. All das behandle ich in diesem Guide im Detail.
Wie du sehen wirst, gibt es zwei Hauptmöglichkeiten, diese Strecke zu machen:
- Mit regulären russischen Zügen (RZD) – deutlich günstiger, flexibler und authentischer. Das ist die Option, die die meisten Individualreisenden wählen.
- Mit privaten Luxuszügen, wie eine Kreuzfahrt auf Schienen (wobei aufgrund der internationalen Lage einige dieser Angebote nur sehr eingeschränkt fahren).

1. Was ist die Transsibirische Eisenbahn?
Die Transsibirische Eisenbahn ist eine Eisenbahnroute (kein einzelner Zug), die Russland von einem Ende zum anderen durchquert, aber auch Verbindungen in die Mongolei und nach China hat. Auf dieser Strecke verkehren sehr unterschiedliche Züge – sowohl reguläre Linien als auch Luxuszüge privater Anbieter.
Die Hauptroute, eröffnet 1904, verbindet Moskau mit Wladiwostok an der russischen Pazifikküste, nachdem sie 9.288 Kilometer zurückgelegt hat (rote Linie auf der Karte unten). Die Strecke durchquert 8 Zeitzonen und dauert ohne Unterbrechung 7 Reisetage – üblich ist jedoch, sie in Etappen mit Stopps in den wichtigsten Städten zu fahren.
Die Transsibirische Eisenbahn hat ausserdem zwei weitere Abzweigungen:
- Die Transmongolische (violette Linie auf der Karte). Sie ist die beliebteste Route und führt von Moskau nach Peking über die Mongolei und ihre Hauptstadt.
- Die Transmandschurische (gelbe Linie). Sie führt ebenfalls von Moskau nach Peking, jedoch ohne durch die Mongolei zu fahren.

Die wichtigsten Transsibirien-Routen heute
Aktuell gibt es drei Hauptrouten. Ihre Situation hat sich im Vergleich zu früheren Jahren deutlich verändert:
1. Klassische Transsibirische (Moskau – Wladiwostok)
- Länge: 9.288 km
- Gesamtdauer ohne Stopps: 6 bis 7 Tage
- Benötigte Visa: nur das russische Visum
- Aktueller Status: Ganzjährig in Betrieb mit täglichen Abfahrten
- Vorteile: 100% russische Route, keine Zug- oder Visumwechsel
Das ist die längste und berühmteste Strecke. Sie durchquert ganz Russland von West nach Ost und führt durch grosse Städte wie Jekaterinburg, Nowosibirsk, Irkutsk und Ulan-Ude, bis sie die Pazifikküste in Wladiwostok erreicht. Der Zug Rossiya (001/002) wurde 2020 komplett modernisiert und verfügt jetzt über klimatisierte Wagen, Steckdosen in jedem Abteil, USB-Ports, individuelle Safes und warme Duschen in jedem Wagen.
2. Transmongolische (Moskau – Ulaanbaatar – Peking)
- Länge: 7.622 km
- Gesamtdauer ohne Stopps: 6 Tage
- Benötigte Visa: Russland + Mongolei + China (je nach Nationalität brauchst du möglicherweise nicht alle drei)
- Aktueller Status: In Betrieb mit Zwischenstopps – der Zug Ulaanbaatar–Peking wurde im Juni 2025 wieder aufgenommen
- Vorteile: die landschaftlich schönste und abwechslungsreichste Route – Steppe, Wüste und sehr unterschiedliche Kulturen
Das ist die beliebteste Route bei Touristen, weil sie russische Kultur mit dem nomadischen Leben der Mongolei und den jahrtausendealten Tempeln Chinas verbindet. Die grosse Neuigkeit: Der Zug Peking–Ulaanbaatar wurde am 3. Juni 2025 nach fünf Jahren Pause wieder aufgenommen. Aktuell fährt man die Route daher mit zwei Zugwechseln: in Irkutsk (Zug 263 nach Ulaanbaatar, zweimal pro Woche) und in Ulaanbaatar (Zug 24 nach Peking, Abfahrten donnerstags). Der Grenzübergang Naushki ist mit dem russischen E-Visum gültig.
3. Transmandschurische (Moskau – Peking über die Mandschurei)
- Länge: 8.986 km
- Gesamtdauer ohne Stopps: 7 Tage
- Benötigte Visa: Russland + China
- Aktueller Status: Personenverkehr seit Februar 2020 ausgesetzt
- Vorteile: direktere Route nach China, ohne durch die Mongolei zu fahren
Der Zug Vostok (019/020), der Moskau–Peking über Zabaikalsk-Manzhouli bediente, ist seit Februar 2020 weiterhin ausgesetzt. Es gibt eine Alternative für entschlossene Reisende: einen russischen Inlandszug bis Zabaikalsk nehmen, die Grenze mit dem Bus nach Manzhouli (China) überqueren und dann mit einem chinesischen Zug weiter nach Peking. Dafür brauchst du Visa für beide Länder und die Bereitschaft, zu improvisieren.
Welche Route wählen?
| Route | Länder | Benötigte Visa | In 2026 in Betrieb? | Ideal für… |
|---|---|---|---|---|
| Moskau – Wladiwostok | Nur Russland | 1 (Russland) | Ja, tägliche Abfahrten | Alle, die ein 100% russisches Erlebnis wollen |
| Moskau – Peking (über die Mongolei) | Russland, Mongolei, China | Bis zu 3 (je nach Nationalität) | Ja, mit 2 Zugwechseln | Fans kultureller Vielfalt und einzigartiger Landschaften |
| Moskau – Peking (über die Mandschurei) | Russland, China | 2 | Nein (ausgesetzt) | Wenn es wieder fährt: direktere Route nach China |
2. Grenzübertritte
Der Status jedes Grenzübergangs ist wahrscheinlich die kritischste Information für die Planung einer Transsibirien-Reise. Hier hat sich im Vergleich zu früheren Jahren am meisten geändert – und genau das entscheidet, welche Routen überhaupt machbar sind. Hier findest du den vollständigen Überblick über jede Grenze zum Zeitpunkt der Erstellung dieses Artikels.
2.1. Grenze Russland–Mongolei (Naushki – Sükhbaatar): Offen und in Betrieb
Der Grenzübergang zwischen Naushki (russische Seite) und Sükhbaatar (mongolische Seite) läuft regelmässig und akzeptiert internationale Reisende. Der Zug Irkutsk–Ulaanbaatar (Nr. 263) überquert diese Grenze zweimal pro Woche (Dienstag und Freitag).
Was erwartet dich? Der komplette Grenzübertritt dauert ungefähr 4 bis 6 Stunden. In Sükhbaatar (mongolische Seite) werden die Pässe gegen 6:30–7:00 Uhr morgens eingesammelt, während die Wagen ab- und an eine neue Lokomotive angekoppelt werden. Danach, beim Übergang nach Naushki (russische Seite), steigen Grenzbeamte in den Zug, scannen Pässe, kontrollieren Gepäck und inspizieren die Abteile. Die Passagiere bleiben während des gesamten Prozesses an Bord.
Wichtiger Hinweis: Das russische E-Visum (eVisa) ist an diesem Grenzpunkt gültig. Du brauchst kein klassisches Visum, um über Naushki einzureisen.
2.2. Grenze Mongolei–China (Zamyn-Üüd – Erlian): Wiedereröffnet im Juni 2025
Der Grenzübergang von Zamyn-Üüd (Mongolei) nach Erlian/Erenhot (China) wurde für Personenzüge am 3. Juni 2025 wieder geöffnet, als der Dienst Peking–Ulaanbaatar nach fünf Jahren pandemiebedingter Aussetzung wieder aufgenommen wurde.
Aktuelle Fahrpläne:
- Zug 23 (Peking → Ulaanbaatar): Abfahrt dienstags um 07:27, Ankunft am nächsten Tag um 14:35
- Zug 24 (Ulaanbaatar → Peking): Abfahrt donnerstags um 07:18, Ankunft freitags um 14:35
Derzeit fährt nur die chinesische Eisenbahngesellschaft; mongolische Züge haben diese Route noch nicht wieder aufgenommen.
Das Erlebnis des Drehgestellwechsels: Dieser Übergang beinhaltet eines der ungewöhnlichsten Erlebnisse im weltweiten Bahnreisen: den Drehgestellwechsel (Räder). Die Wagen werden mit hydraulischen Wagenhebern angehoben und die Radsätze werden gewechselt, um von der russisch/mongolischen Spurweite (1.520 mm) auf die chinesische (1.435 mm) umzustellen. Währenddessen dürfen die Passagiere nicht im Zug bleiben und müssen in einem Transitraum im Bahnhof warten. Laut aktuellen Reisenden ist der Raum nicht besonders angenehm, hat aber einen Laden, in dem man Getränke und Instant-Nudeln kaufen kann.
Gesamtdauer des Grenzübertritts: Rechne mit 6 Stunden oder mehr, inklusive Ausreiseformalitäten aus der Mongolei, Wartezeit während des Drehgestellwechsels und chinesischer Immigration.
2.3. Grenze Russland–China über die Mandschurei (Zabaikalsk – Manzhouli): Für Passagiere geschlossen
Der Grenzübergang von Zabaikalsk (Russland) nach Manzhouli (China) für den transmandschurischen Zug (Vostok 019/020) ist seit Februar 2020 weiterhin vollständig für Personenzüge geschlossen. Trotz wiederholter Ankündigungen einer möglichen Wiedereröffnung gibt es zum Zeitpunkt der Erstellung dieses Artikels keinen Betrieb.
Alternative für entschlossene Reisende: Du kannst einen russischen Inlandszug bis Zabaikalsk nehmen, dann einen Bus (ca. 500 Rubel) nach Manzhouli auf der chinesischen Seite und von dort einen chinesischen Inlandszug Richtung Harbin oder Peking. Das erfordert Visa für Russland und China, Kenntnisse in Russisch und/oder Chinesisch und die Fähigkeit zu improvisieren.
3. Züge, die die Route fahren
Die Transsibirische Route zu fahren ist auch heute noch ein einmaliges Erlebnis – egal ob du es abenteuerlich angehst oder lieber etwas komfortabler. Die gute Nachricht: Es gibt Optionen für jedes Budget, von privaten Hotelzügen wie ein Fünf-Sterne-Hotel bis zu regulären Zügen, in denen du den Wagen mit russischen Familien und Backpackern teilst. Was sich geändert hat: Du wirst deutlich weniger westliche Touristen sehen als früher – aktuelle Reisende berichten, sie seien im ganzen Zug praktisch die einzigen Ausländer gewesen.
3.1. Private Luxuszüge (sehr begrenzte Abfahrten)
Aufgrund der internationalen Lage und der geltenden Sanktionen haben viele private Luxuszüge ihre Frequenz reduziert oder einige Routen vorübergehend ausgesetzt. Trotzdem fahren einige Anbieter weiterhin mit einzelnen Terminen. Wenn sich der geopolitische Kontext verbessert, wird erwartet, dass sie wieder regelmässiger verkehren.
Diese Züge sind wie eine Kreuzfahrt auf Schienen: Im Preis enthalten sind private Abteile mit hohem Komfort, geführte Ausflüge, Gourmet-Mahlzeiten und kulturelle Aktivitäten.
The Golden Eagle
- Betrieben von Golden Eagle Luxury Trains (Vereinigtes Königreich)
- Routen durch Russland und Zentralasien
- Ab 14.000 € pro Person
- Web: goldeneagleluxurytrains.com
- Aufgrund der Sanktionen fährt er derzeit (2026) nicht in Russland.

The Tsar’s Gold (Das Gold der Zaren)
- Betrieben von Lernidee (Deutschland)
- Routen Moskau–Peking oder umgekehrt, über die Mongolei
- 16 Tage Reise, inklusive geführter Besichtigungen
- Ab 5.000 €
- Web: lernidee.de
- Aufgrund der Sanktionen fährt er derzeit (2026) nicht in Russland.

Imperial Russia
- Organisiert von der offiziellen Agentur der russischen Eisenbahnen (RZD Tour)
- Verschiedene Routen: Moskau–Peking, Moskau–Baikalsee, Silvester im Norden Russlands usw.
- Web: https://rzdtour.com/
- Infos zu Transsibirien-Routen: https://rzdtour.com/sibir-i-bajkal
- WICHTIG: Der Buchungsprozess ist auf Russisch und man benötigt eine russische MIR-Karte, um buchen zu können.
Hier ist das Promo-Video des Zuges, als er vor über 10 Jahren eröffnet wurde:
3.2. Reguläre Züge (RZD): die authentischste und günstigste Option
Die Option, die die grosse Mehrheit der Touristen wählt, die jedes Jahr die Transsibirien-Route fährt, ist das Reisen mit regulären Zügen der russischen Staatsbahn (RZD), weil es am günstigsten ist und dir den besten Kontakt zur lokalen Bevölkerung ermöglicht.
Einige dieser Züge bieten Wagen der 1. Klasse und einen guten Speisewagenservice, aber es sind keine Luxuszüge wie die oben genannten.
Die Strecke mit regulären Zügen kannst du auf zwei Arten machen:
- Die Strecke am Stück fahren und jede Nacht im Zug schlafen. Du musst nur ein Zugticket kaufen. Das kann allerdings sehr anstrengend sein und du kannst die wichtigsten Städte nicht besichtigen (die Stopps sind meist kurz, ohne Zeit für Stadtbesichtigungen).
- Die Strecke mit Stopps in einer oder mehreren Städten fahren, im Hotel übernachten und am nächsten Tag mit einem anderen Zug weiterfahren. Das ist üblich, wenn du touristisch unterwegs bist, und am bequemsten – aber du musst dann für jede Etappe separate Tickets kaufen und verschiedene Züge kombinieren.
Arten regulärer Züge
Firmeny
- Schnelle, moderne Züge mit weniger Stopps
- Am komfortabelsten und bei Touristen am beliebtesten
- Niedrige Zugnummern (001, 002 usw.) und einige mit Namen (wie der Rossiya)
- Höhere Preise, aber es lohnt sich
Skory
- Langsamere Züge, halten öfter
- Gutes Preis-Leistungs-Verhältnis
- Weniger modern, aber völlig funktional
Passenger
- Die langsamsten mit den meisten Stopps
- Günstigste Option
- Mehr lokale Fahrgäste
Wichtige Züge, die die Route aktuell fahren
| Zug | Route | Typ | Frequenz | Hinweise |
|---|---|---|---|---|
| Rossiya (001/002) | Moskau – Wladiwostok | Firmeny | Tägliche Abfahrten | Der berühmteste, 7 Tage. Wagen 2020 modernisiert mit Duschen, USB, Steckdosen und Safes |
| 061/062 | Moskau – Wladiwostok | Firmeny | 3-mal pro Woche | Etwas schneller (7 Nächte vs. 8), Wagen etwas älter |
| Züge K3/K4 | Moskau – Peking (über die Mongolei) | Firmeny | Ausgesetzt | Wiederaufnahme erwartet, aber ohne bestätigtes Datum |
| Züge 5/6 | Moskau – Ulaanbaatar | Firmeny | 1-mal pro Woche | Teil-Alternative für die transmongolische Route |
| Vostok (019/020) | Moskau – Peking (über die Mandschurei) | Firmeny | Ausgesetzt | Keine klaren Perspektiven für eine Wiederaufnahme |
| Zug 263 | Irkutsk – Ulaanbaatar | Passenger | 2-mal pro Woche (Dienstag und Freitag) | Route über Naushki in Betrieb, ~24 Stunden |
| Züge 23/24 | Ulaanbaatar – Peking | Passenger | Wöchentlich (Do UB→Peking, Di Peking→UB) | Wieder aufgenommen im Juni 2025. Es fährt nur die chinesische Gesellschaft |
Speisewagen im Zug Rossiya:

Abteiltypen
In regulären russischen Zügen gibt es drei Hauptklassen:
1. Klasse (SV / Spalny Vagon)
- Geschlossenes Abteil für 2 Personen
- Zwei untere Betten
- Mehr Platz und Ruhe
- Preis: ab 150–250 € je nach Abschnitt (Moskau–Wladiwostok komplett ab 330 €)
- Im modernisierten Rossiya: Steckdosen, USB, individueller Safe
Ideal, wenn du zu zweit reist oder mehr Privatsphäre möchtest. In modernisierten Zügen gibt es bereits Duschen in jedem Wagen (150 Rubel pro Nutzung). Hinweis: 1. Klasse ist knapper geworden; wenn du keine Plätze findest, ist die Alternative, alle 4 Tickets eines 2.-Klasse-Abteils zu kaufen, um es komplett für dich zu haben.

2. Klasse (Kupe)
- Geschlossenes Abteil für 4 Personen (2 obere Liegen + 2 untere)
- Du teilst mit Fremden (oder zahlst alle 4 Tickets)
- Preis: ab 150–250 € (Moskau–Wladiwostok)
Das ist die ausgewogenste Klasse: bequem, günstig und sicher. In vielen Zügen kann man Abteile nur für Frauen buchen – sehr empfehlenswert für Alleinreisende.

3. Klasse (Platskart)
- Offener Wagen, keine geschlossenen Abteile
- Keine Privatsphäre, aber gesellige Atmosphäre
- Preis: ab 120–170 € (Moskau–Wladiwostok)
Die günstigste und authentischste Option. Ideal, wenn du einen guten Abenteuergeist hast. Kann laut sein und bietet weniger Komfort.

Tipp für Frauen, die alleine reisen: Wähle bei der Buchung ein Abteil nur für Frauen (Option in 1. und 2. Klasse). Das ist sicherer und bequemer für lange Strecken. Aktuell ist diese Option in mehr Zügen verfügbar als je zuvor.
Ungefähre Preise (Moskau–Wladiwostok)
| Klasse | Geschätzter Preis (Sommer) |
|---|---|
| 1. Klasse (SV) | 330–400 € |
| 2. Klasse (Kupe) | 150–250 € |
| 3. Klasse (Platskart) | 120–170 € |
Die Preise variieren je nach Saison, Vorlaufzeit beim Kauf und Nachfrage. Im Sommer (Juni–August) können die Preise um 20–30% steigen. Beachte ausserdem: Wenn du über Vermittlungsagenturen kaufst (für die meisten Ausländer notwendig), kommt ein zusätzlicher Aufschlag von 30-50% auf den offiziellen Preis.
4. Schritte zur Organisation der Reise mit regulären Zügen
Schritt 1. Die Strecke festlegen (90 bis 120 Tage vor der Reise)
Eine Reise mit der Transsibirischen Eisenbahn zu planen erfordert mehr Vorausplanung als je zuvor – besonders, wenn du mehrere Grenzen überquerst. Ideal ist, mindestens 3 bis 4 Monate im Voraus zu beginnen, vor allem wenn du im Sommer reist.
Als Erstes solltest du klar haben, welche Route du fahren willst, welche Länder du besuchst und an welchen Daten du reist. Danach kannst du Flüge, Visa und Tickets organisieren.
Wann sollte man mit der Transsibirischen reisen?
Die Transsibirische fährt das ganze Jahr, aber jede Jahreszeit hat Vor- und Nachteile:
- Sommer (Juni–August): Lange Tage, mildes Wetter, mehr Aktivitäten, aber Tickets etwas teurer. Wenn du die komplette Transmongolische Route bis Peking fahren willst, ist der Sommer die beste Zeit, weil der Zug Ulaanbaatar–Peking regelmässiger fährt.
- Frühling/Herbst (April–Mai und September–Oktober): Gutes Gleichgewicht zwischen Wetter und Preisen.
- Winter (November–März): Wenig Leute, beeindruckende Schneelandschaften und günstigere Tickets – aber es ist SEHR kalt (in Sibirien können es -30°C oder mehr sein).
Welche Route wählen?
Route 1: Moskau – Wladiwostok (klassische Transsibirische)
- Alles innerhalb Russlands, ohne Grenzübertritte
- Du brauchst nur das russische Visum
- Du kannst mit dem Rossiya (001/002, tägliche Abfahrten) oder dem 061/062 (3-mal pro Woche) fahren
- Empfohlene Stopps: Jekaterinburg, Nowosibirsk, Irkutsk, Baikalsee, Ulan-Ude, Chabarowsk
Route 2: Moskau – Ulaanbaatar – Peking (Transmongolische)
- Durchquert Russland, die Mongolei und China
- Du brauchst ein russisches Visum + ggf. Visa für die Mongolei und China (abhängig von deiner Nationalität, siehe Visa-Abschnitt)
- Aktuell mit zwei Zugwechseln: in Irkutsk (Zug 263 nach Ulaanbaatar) und in Ulaanbaatar (Zug 24 nach Peking)
- Empfohlene Stopps: Jekaterinburg, Irkutsk, Baikalsee, Ulaanbaatar, Peking
Route 3: Moskau – Peking über die Mandschurei (Transmandschurische)
- Führt nicht durch die Mongolei
- Derzeit ausgesetzt (Zug 019/020). Kein bestätigtes Datum für die Wiederaufnahme
In welcher Stadt starten?
- Moskau (die häufigste Option)
- Sankt Petersburg, mit Anschluss nach Moskau per Hochgeschwindigkeitszug (Sapsan)
- Peking oder Ulaanbaatar, wenn du die Route rückwärts fahren willst (weniger Touristen, anderes Erlebnis)
In welchen Städten stoppen?
Das hängt davon ab, wie viel Zeit du hast – aber das sind die am meisten empfohlenen Stopps:
- Jekaterinburg: symbolische Grenze zwischen Europa und Asien, Romanow-Geschichte
- Nowosibirsk: die grosse Hauptstadt Sibiriens
- Irkutsk und Baikalsee: für viele das grosse Ziel der Reise (und Pflicht-Umsteigepunkt, wenn du die Transmongolische fährst)
- Ulan-Ude: Mischung aus russischer und buddhistischer Kultur, riesiger Lenin-Kopf
- Ulaanbaatar: Hauptstadt der Mongolei, Ausflüge in Steppe und Jurten
- Peking: Grosse Mauer, Verbotene Stadt und kaiserliche Küche
- Wladiwostok: Hafenstadt mit Blick auf den Pazifik
Du kannst auch weniger bekannte Städte wie Kasan, Nischni Nowgorod, Krasnojarsk hinzufügen oder sogar von Wladiwostok aus mit der Fähre nach Südkorea übersetzen.
Beispiel für eine empfohlene Route: Moskau – Peking (Transmongolische)
| Datum | Etappe | Verkehrsmittel | Hinweise |
|---|---|---|---|
| Tag 1 | Flug nach Moskau | Flugzeug | Von deinem Herkunftsland (mit Zwischenstopp) |
| Tag 2-3 | Moskau | Hotel | Roter Platz, Kreml. Geld wechseln, Vorräte kaufen |
| Tag 4 | Moskau → Jekaterinburg | Zug Rossiya 002 | ~26 Stunden |
| Tag 5 | Jekaterinburg | Hotel | Romanow-Kathedrale |
| Tag 6 | Jekaterinburg → Nowosibirsk | Zug | Regionalzug ~14 Stunden |
| Tag 7 | Nowosibirsk | Hotel | Oper, Eisenbahnmuseum |
| Tag 8-9 | Nowosibirsk → Irkutsk | Zug Rossiya | 2 Nächte im Zug (~32 Stunden) |
| Tag 9-11 | Irkutsk / Baikalsee | Hotel | Insel Olchon, Listwjanka |
| Tag 12 | Irkutsk → Ulaanbaatar | Zug 263 | Dienstag oder Freitag, ~24 Stunden. Grenzübertritt in Naushki |
| Tag 13-14 | Ulaanbaatar | Hotel | Nationalpark Terelj. Planung für Abfahrt am Donnerstag |
| Tag 15 | Ulaanbaatar → Peking | Zug 24 | Donnerstag, ~31 Stunden. Drehgestellwechsel in Erlian |
| Tag 16-17 | Peking | Hotel | Verbotene Stadt, Grosse Mauer |
| Tag 18 | Rückflug | Flugzeug | Ab Peking |
Varianten der Route
- Verkürzen: nur Moskau – Irkutsk (Baikal)
- Erweitern: von Wladiwostok weiter nach Korea oder Japan
- Umgekehrt fahren: Peking – Moskau
- Sankt Petersburg am Anfang oder Hanoi am Ende hinzufügen
Schritt 2. Flüge buchen (90 Tage vorher)
Die Flüge zu buchen ist einer der Schlüsselschritte – besonders, wenn du eine Route durch mehrere Länder (Russland, Mongolei, China) planst und die Daten mit der Visabeschaffung und den Zugtickets koordinieren musst.
Wie fliegt man aktuell nach Russland?
Wegen der aktuellen Luftverkehrsbeschränkungen zwischen der Europäischen Union und Russland gibt es derzeit keine Direktflüge zwischen Ländern wie Spanien, Frankreich, Deutschland, der Schweiz oder Italien und russischen Flughäfen. Es gibt aber mehrere Alternativen:
Option 1: Mit Umstieg in einem Drittland
Du kannst nach Moskau oder Sankt Petersburg fliegen und in einem Land umsteigen, das weiterhin Flüge nach Russland anbietet, zum Beispiel:
- Serbien (Belgrad – Airline: Air Serbia)
- Türkei (Istanbul – Airline: Turkish Airlines)
- Dubai / VAE (FlyDubai, Emirates)
- Katar (Qatar Airways)
Beispiel: Flug Madrid → Istanbul → Moskau (mit Turkish Airlines)
Option 2: Landgrenze über Estland oder Finnland
Eine weitere praktische Option, um lange oder teure Umsteigeverbindungen zu vermeiden, ist ein Flug nach Tallinn (Estland) und von dort ein Bus nach Sankt Petersburg (ca. 7–8 Stunden, mit Landgrenzübertritt). Anbieter wie LuxExpress fahren diese Strecke.
Rückflüge aus Asien
- Peking (China): viele Verbindungen nach Europa und Amerika
- Ulaanbaatar (Mongolei): weniger Flüge, meist über Istanbul, Seoul oder Moskau
- Wladiwostok (Russland): Rückflug nach Moskau oder weiter nach Südkorea, Japan oder Vietnam
Wann sollte man den Flug kaufen?
Ideal ist eine Buchung mindestens 3 Monate im Voraus, vor allem wenn du im Juli oder August reist.
Schritt 3. Visa beantragen (75 Tage vorher)
Wenn deine Route mehrere Länder umfasst, brauchst du je nach Nationalität ein, zwei oder sogar drei Visa. Die gute Nachricht: Es ist aktuell deutlich einfacher als früher – mit erweiterten E-Visa und grosszügigeren Visumbefreiungen.
Visum für Russland
Seit August 2025 wurde das russische E-Visum deutlich erweitert und ist damit eine viel praktischere Option für Transsibirien-Reisende.
Option 1: Elektronisches Visum (eVisa) — ERWEITERT im August 2025
- Gültigkeit: 120 Tage ab Ausstellung (vorher 60)
- Maximaler Aufenthalt: bis zu 30 aufeinanderfolgende Tage (vorher nur 16)
- Preis: ca. 52 USD (~50 €)
- Bearbeitung: 4 Kalendertage
- Antrag 100% online
- Im gesamten russischen Staatsgebiet gültig, einschliesslich der Grenze Naushki (Übergang in die Mongolei)
- 64 berechtigte Länder, darunter: Spanien, Frankreich, Deutschland, die Schweiz, Italien, Mexiko, China, Indien, Japan und die meisten EU-Länder
Offizielle Website: evisa.kdmid.ru (Seite auf Englisch und Russisch)
Nicht berechtigt für eVisa: USA, Vereinigtes Königreich, Kanada, Australien und Neuseeland. Staatsbürger dieser Länder benötigen das klassische Touristenvisum.
Option 2: Klassisches Touristenvisum
- Empfohlen, wenn du nicht für eVisa berechtigt bist (USA, Vereinigtes Königreich, Kanada, Australien, Neuseeland) oder wenn du mehr als 30 Tage brauchst
- Gültig für 30 oder bis zu 90 Tage
- Beantragung in russischen Visazentren oder Konsulaten.
- Du brauchst ein Einladungsschreiben (online für ~27 € erhältlich)
- Gesamtpreis: ca. 150-250 €
Pflicht-Krankenversicherung
Für beide Visa musst du eine Krankenversicherung haben, die in ganz Russland gültig ist und eine Mindestdeckung von 30.000 € bietet. Das ist sehr wichtig, weil die meisten westlichen Versicherer (IATI, Heymondo, AXA, Allianz) Russland nicht mehr abdecken – wegen der Sanktionen. Die Lösung:
- Solidarity Insurance: russischer Versicherer mit 35.000 € Deckung, ca. 1,10 € pro Tag. Online über die Plattform Attollo Assistance abschliessbar und mit ausländischer Karte zahlbar.
Visum für die Mongolei
Visumfreiheit verlängert bis Dezember 2026
Die Mongolei hat ihre visumfreie Einreise bis zum 31. Dezember 2026 verlängert – mit sehr grosszügigen Bedingungen:
- 90 Tage visumfrei: USA, Kanada, Brasilien, Argentinien und viele mehr
- 30 Tage visumfrei: Deutschland, Schweiz, Frankreich, Italien, Spanien, Vereinigtes Königreich, Australien, Neuseeland
Für andere Nationalitäten
Du kannst ein mongolisches eVisa über die offizielle Website beantragen, mit Kosten von etwa 50 €. Es dauert zwischen 3 und 5 Werktagen.
Denk daran: Während des Naadam-Festivals (11. bis 15. Juli) können einige Landgrenzen besondere Öffnungszeiten haben oder vorübergehend schliessen. Plane deine Daten gut, wenn du in dieser Region unterwegs bist.
Visum für China
30 Tage visumfrei (verlängert bis Dezember 2026)
China hält an seiner Politik der visumfreien Einreise für rund 50 Länder für Aufenthalte bis zu 30 Tagen fest, verlängert bis zum 31. Dezember 2026. Dazu gehören alle EU-Länder (Spanien, Frankreich, Deutschland, Italien …), Australien, Neuseeland, Brasilien und Argentinien, unter anderem.
Neu seit Februar 2026: China hat das Vereinigte Königreich und Kanada in die Befreiung aufgenommen, ihre Staatsangehörigen reisen also ebenfalls bis zu 30 Tage visumfrei ein. Die USA bleiben aussen vor und brauchen ein klassisches China-Visum (60–120 € im China Visa Application Center), können aber den visumfreien Transit von 240 Stunden nutzen.
Hinweis zur 240-Stunden-Transitbefreiung in China: Diese Befreiung funktioniert in der Regel nicht für Transsibirien-Reisende, die per Zug einreisen, da sie eine Weiterreise in ein Drittland (anders als das Herkunftsland) innerhalb eines begrenzten Zeitfensters verlangt – eine Bedingung, die für die meisten Landreisenden schwer zu erfüllen ist. Nutze die 30-Tage-Visumfreiheit für Touristen, wenn deine Nationalität das erlaubt.
Visa-Übersicht nach Nationalität
Die Regeln hängen stark von deinem Pass ab, also prüfe deinen Fall vor dem Ticketkauf bei den Konsulaten der Mongolei und Chinas.
| Nationalität | Russland | Mongolei | China |
|---|---|---|---|
| 🇪🇸 Spanien | eVisa (30 Tage, 52 USD) | Visumfrei (30 Tage) | Visumfrei (30 Tage) |
| 🇫🇷 Frankreich / 🇩🇪 Deutschland / 🇮🇹 Italien / 🇨🇭 Schweiz | eVisa (30 Tage, 52 USD) | Visumfrei (30 Tage) | Visumfrei (30 Tage) |
| 🇲🇽 Mexiko | eVisa (30 Tage, 52 USD) | eVisa prüfen | Prüfen |
| 🇦🇷 Argentinien / 🇧🇷 Brasilien | eVisa (30 Tage, 52 USD) | Visumfrei (90 Tage) | Visumfrei (30 Tage) |
| 🇺🇸 USA | Klassisches Visum (ab 150 €) | Visumfrei (90 Tage) | Klassisches Visum (60–120 €) |
| 🇬🇧 Vereinigtes Königreich | Klassisches Visum (ab 150 €) | Visumfrei (30 Tage) | Visumfrei (30 Tage) |
| 🇨🇦 Kanada | Klassisches Visum (ab 150 €) | Visumfrei (90 Tage) | Visumfrei (30 Tage) |
| 🇦🇺 Australien / 🇳🇿 Neuseeland | Klassisches Visum (ab 150 €) | Visumfrei (30 Tage) | Visumfrei (30 Tage) |
Schritt 4. Zugtickets kaufen (60-90 Tage vorher)
Sobald deine Route und die Daten feststehen, ist es Zeit, die Zugtickets zu kaufen. Das ist wahrscheinlich der Schritt, der sich im Vergleich zu früher am meisten verändert hat, weil ausländische Bankkarten (Visa, MasterCard, American Express) in Russland überhaupt nicht funktionieren – wegen der Sanktionen. Das wirkt sich direkt darauf aus, wie du Tickets kaufen kannst.
Denk daran: Jede Etappe braucht ein eigenes Ticket – es gibt kein einziges Ticket, mit dem du beliebig ein- und aussteigen kannst.
Wo kann man Transsibirien-Tickets kaufen?
1. Empfohlene Plattform für Ausländer: RussianTrain
Um Probleme mit Zahlungen oder dem Zugriff auf die RZD-Website zu vermeiden, ist die am meisten empfohlene Option für ausländische Reisende RussianTrain. Das ist eine Agentur, die Zugtickets in Russland, der Mongolei und China verkauft – mit Oberfläche auf Englisch, Spanisch, Französisch, Deutsch, Italienisch und Portugiesisch.
Vorteile: akzeptiert internationale Karten (Visa, MasterCard), guter Kundenservice, ermöglicht die Buchung internationaler Züge (Ulaanbaatar–Peking usw.) und liefert E-Tickets.
Nachteile: Die Preise enthalten eine Provision von 30-50% gegenüber dem offiziellen RZD-Preis. Das ist der Preis für den Komfort, von ausserhalb Russlands mit westlicher Karte kaufen zu können.
2. Günstigere Alternativen
- Tickets.kz (Website der kasachischen Bahn): funktioniert mit ausländischen Karten und hat nur 5-10% Provision. Nachteil: Zahlungen erfolgen in kasachischem Tenge. Man muss die russische Transliteration der Städtenamen verwenden (z. B. „Moskva“ statt „Moscow“).
- RW.by (Belarussische Bahn): nahezu offizielle Preise in belarussischen Rubeln. Nur auf Russisch/Belarussisch verfügbar.
3. Offizielle RZD-Website (rzd.ru) — mit Einschränkungen
Die offizielle Website der Russischen Eisenbahnen (rzd.ru) hat alle Züge und die niedrigsten Preise, aber:
- Bezahlung mit ausländischen Karten ist nicht möglich (Visa/MasterCard blockiert)
- Der Zugriff aus Europa oder Amerika erfordert ein VPN
- Nur sinnvoll, wenn du bereits eine russische Bankkarte hast (YooMoney, Tinkoff, MIR usw.).
Du kannst RZD nutzen, um Fahrpläne und Verfügbarkeit zu prüfen, und dann über RussianTrain oder Tickets.kz kaufen – oder dir vor der Reise eine MIR-Karte besorgen.
4. Tickets am Bahnhof kaufen (Option für spontane Reisende)
Wenn du lieber ohne festen Plan reist, kannst du Tickets auch direkt am Schalter kaufen. Vorteile: offizielle Preise, du entscheidest spontan. Nachteile: Risiko, dass es keine Plätze gibt (vor allem im Sommer), die Schaltermitarbeiterinnen sprechen kein Englisch, und es werden nur Rubel in bar oder russische Karten akzeptiert.
5. Tickets für den Abschnitt Mongolei–China
Der Zug Ulaanbaatar–Peking (23/24) kann über das E-Ticketing-System von UBTZ (Mongolische Eisenbahnen – https://eticket.ubtz.mn/) oder deren Mobile App gebucht werden. Es werden digitale Tickets mit QR-Code ausgestellt. Für den Sommer empfiehlt es sich, 2 Monate im Voraus zu buchen. Richtpreise: Hard Sleeper (4 Betten) ca. 180 USD, Soft Sleeper Deluxe (2 Betten) ca. 280 USD.
Für Inlandszüge in China bietet Trip.com die beste englische Oberfläche und akzeptiert PayPal sowie internationale Karten. Chinesische Tickets gehen 15 Tage vor Abfahrt in den Verkauf.
Wichtiger Hinweis: Die britische Agentur RealRussia, die jahrelang zu den am meisten empfohlenen Anbietern für Transsibirien-Tickets gehörte, hat ihren Betrieb eingestellt.
Ticketarten
- E-Ticket mit automatischer Registrierung: Du musst nichts ausdrucken, zeigst beim Einsteigen nur deinen Pass.
- E-Ticket ohne Registrierung: Du musst es vor dem Einsteigen an einem Automaten oder Schalter validieren oder ausdrucken.
- Papierticket: besonders bei internationalen Zügen (Russland–Mongolei). Diese Tickets müssen ggf. in Moskau oder Irkutsk abgeholt werden.
Praktische Tipps zum Ticketkauf
- Früh buchen: Russische Inlands-Tickets gehen 90 Tage vor der Abfahrt in den Verkauf, internationale (Irkutsk-Ulaanbaatar, Ulaanbaatar-Peking) etwa 60 Tage vorher. Stell dir einen Wecker auf den Tag, an dem der Verkauf öffnet: in der Hochsaison ist Irkutsk-Ulaanbaatar, der nur sehr wenige Plätze hat, innerhalb weniger Tage ausverkauft.
- Moskauer Zeit beachten: Manche Züge geben Zeiten in Moskauer Zeit an, andere in Ortszeit. Achte sehr genau darauf, um dich nicht zu vertun.
- Exakter Name wie im Pass: Gib alle Vor- und Nachnamen genau so ein, wie sie im Pass stehen, sonst kann dir der Zutritt zum Zug verweigert werden.
- Wenn du in einer Gruppe reist, kannst du das ganze Abteil (in der 2. Klasse) buchen, um mehr Privatsphäre zu haben.
- Den Zugtyp genau prüfen: Firmeny, Skory usw., da die Servicequalität stark variiert.
Beispiel für den Kauf von Etappen (mit Richtpreisen 2026)
| Abschnitt | Zug | Klasse | Preis ca. (RussianTrain) |
|---|---|---|---|
| Moskau – Jekaterinburg | Rossiya 002 | 2. Klasse (kupe) | 95–130 € |
| Jekaterinburg – Nowosibirsk | Regionalzug | 2. Klasse | 35–50 € |
| Nowosibirsk – Irkutsk | Rossiya 002 | 2. Klasse | 110–140 € |
| Irkutsk – Ulan-Ude | Regionalzug | 2. Klasse | 25–35 € |
| Irkutsk – Ulaanbaatar | Zug 263 | 2. Klasse | 135–170 € |
| Ulaanbaatar – Peking | Zug 24 | Hard Sleeper (4 Betten) | 180 USD (~170 €) |
Schritt 5. Hotels buchen (30 Tage vorher)
Die Unterkunft rechtzeitig zu buchen ist entscheidend, damit deine Reise bequem und reibungslos verläuft. Im Gegensatz zu Zugtickets kannst du Unterkünfte flexibler organisieren.
Wo Hotels buchen?
Wichtig: Booking.com ist in Russland nicht mehr aktiv. Für Hotels in Russland musst du alternative Plattformen nutzen, die ausländische Karten akzeptieren.
Empfohlene Website für Russland: ZenHotels
- ZenHotels ist eine russische Website mit Oberfläche auf Spanisch, Englisch und weiteren Sprachen
- Akzeptiert internationale Karten
- Hotels, Hostels, Apartments mit Online-Zahlung
- WICHTIG: Aktuell ist es nicht möglich, Hotels über ZenHotels aus Europa zu buchen, aber aus dem Rest der Welt schon. Daher brauchst du ein VPN oder du nutzt Alternativen wie OneTwoTrip.com


Richtwert für das gesamte Unterkunftsbudget
Für eine Reise von 18 Tagen mit 12 Hotelnächten:
| Reisetyp | Gesamtpreis Unterkunft |
|---|---|
| Low cost (Hostels) | ~250–350 € |
| Mittleres Budget (Hotels 3★) | ~450–700 € |
| Komfort/Premium | ~700–1.000 € |
5. Wichtige praktische Aspekte
Dieser Abschnitt ist neu und entscheidend. Die praktische Situation für ausländische Reisende in Russland hat sich im Vergleich zu 2022 drastisch verändert. Wenn du dich in diesen Punkten nicht gut vorbereitest, kannst du unterwegs Probleme bekommen.
5.1. Geld und Zahlungen: die grösste praktische Herausforderung
Alle westlichen Bankkarten (Visa, MasterCard, American Express) sind in Russland gesperrt. Sie funktionieren nicht an Geldautomaten, nicht zum Bezahlen in Geschäften, werden nirgendwo akzeptiert. Auch PayPal, Revolut, Wise und Apple/Google Pay mit westlichen Karten funktionieren nicht. UnionPay-Karten werden unregelmässig akzeptiert und einige haben Ende 2024 wegen sekundärer Sanktionen aufgehört zu funktionieren – also keine verlässliche Option.
Das ist die wichtigste Realität, auf die du dich vor der Reise einstellen musst. Hier sind die Lösungen, die funktionieren:
Lösung 1: Bargeld (die sicherste)
- Nimm US-Dollar (USD) oder Euro (EUR) in bar mit. Beträge unter 10.000 USD/EUR müssen nicht deklariert werden
- Tausche in russischen Banken in Rubel (Sberbank, VTB, Tinkoff). Wechselstuben bieten schlechtere Kurse
- Der Wechselkurs: schau ihn dir in der Woche deiner Abreise an, denn der Rubel hat sich in den letzten zwei Jahren stark bewegt. Wechsle in einer Bankfiliale (Sberbank, VTB, T-Bank) und nicht in einer Wechselstube am Flughafen, und nimm saubere, unbeschriebene Scheine mit: zerknitterte oder bekritzelte Noten werden oft abgelehnt.
- Alle Einkäufe in Russland werden in Rubel bezahlt; kein Geschäft akzeptiert direkt Fremdwährung
- Rechne gut durch, wie viel du für den gesamten Russland-Abschnitt brauchst (Unterkunft, falls nicht vorab bezahlt, Essen, Nahverkehr, Souvenirs)
Lösung 2: Eine russische Bankkarte besorgen
Wenn du länger bleibst oder es bequemer haben willst, stellen mehrere russische Banken Karten für Ausländer aus:
- Tinkoff Bank: liefert die MIR-Karte in Moskau innerhalb von 1–2 Tagen in dein Hotel. Du brauchst Pass, Visum und Migrationskarte
- YooMoney (ЮMoney): stellt Karten sofort am Flughafen Sheremetyevo (Moskau) sowie in Büros in Moskau, Sankt Petersburg und Nischni Nowgorod aus. Man kann sie auch vor der Reise besorgen und mit ausländischer Karte aufladen. Diese letzte Option ist am empfehlenswertesten, um Bargeld zu vermeiden.
Lösung 3: So viel wie möglich vor der Ankunft vorab bezahlen
- Hotels: online bezahlen über ZenHotels oder OneTwoTrip (akzeptiert ausländische Karten)
- Zugtickets: kaufen über RussianTrain (akzeptiert ausländische Karten)
- Touren und Ausflüge: vor der Abreise buchen und bezahlen
Tipp: In der Mongolei und in China funktionieren deine westlichen Karten ganz normal. Das Problem besteht ausschliesslich in Russland.
5.2. SIM-Karte und Konnektivität
Eine russische SIM-Karte zu bekommen ist für Touristen zu einem komplizierten Prozess geworden. Seit dem 1. Januar 2025 verlangt das russische Gesetz von Ausländern mehrere Voraussetzungen, um eine SIM zu aktivieren:
- Eine SNILS (russische Sozialversicherungsnummer) erhalten
- Sich bei Gosuslugi registrieren (Portal für staatliche Dienstleistungen)
- Eine biometrische Registrierung in einer Bank abschliessen
- Die IMEI des Telefons registrieren
Das erfordert mehrere Termine und mehrere Tage – für Durchreisende praktisch nicht machbar. Ausserdem haben ausländische SIM/eSIM seit Oktober 2025 in Russland in den ersten 24 Stunden eingeschränkte Dienste (nur Telefonie, keine Daten und keine SMS).
Praktische Lösungen:
- eSIM vor der Reise: Kauf eine eSIM, die in Russland funktioniert, solange du noch zu Hause bist, denn nach der Landung ist es zu spät. Welche sich wirklich verbinden und wie du sie einrichtest, erkläre ich in meinem Ratgeber zu eSIMs für Russland.
- Internationales Roaming: teuer, aber du umgehst die Bürokratie
- Hotel-WLAN: überall verfügbar, manchmal ist für die Authentifizierung jedoch eine russische Telefonnummer nötig
5.3. VPN: unverzichtbar für westliche Reisende
Russland blockiert Tausende westliche Websites und Apps, darunter Facebook, Instagram, X (Twitter), TikTok, Netflix, BBC, CNN und viele Dienste von Google. Wenn du auf diese Plattformen zugreifen musst, brauchst du ein VPN.
Sehr wichtig: Lade dein VPN vor der Ankunft in Russland herunter und installiere es, da die meisten VPN-Websites innerhalb des Landes ebenfalls blockiert sind.
Blockierte VPNs: NordVPN, Surfshark, IPVanish (seit 2022 blockiert).
In diesem Blog gibt es einen vollständigen Guide zu VPNs in Russland mit Vergleichen und aktuellen Empfehlungen.
5.4. Reiseversicherung
Das hat sich stark geändert: Die meisten westlichen Versicherer decken Russland nicht mehr ab – wegen der Sanktionen. IATI, Heymondo, AXA, Allianz und andere grosse Versicherer schliessen Russland aus ihren Policen aus.
Option, die funktioniert:
- Solidarity Insurance: russischer Versicherer, 35.000 € Deckung, ca. 1,10 €/Tag. Abschluss über die Plattform Attollo Assistance, Zahlung mit ausländischer Karte möglich
Denk daran: Die Krankenversicherung ist Pflicht für das russische Visum (Mindestdeckung 30.000 €). Für die Mongolei und China kannst du deine normale Reiseversicherung problemlos nutzen.
5.5. Staatliche Reisehinweise und Sicherheit
Man sollte transparent sein: Mehrere westliche Regierungen raten von Reisen nach Russland ab. Das Vereinigte Königreich (FCDO) rät von allen Reisen ab. Die USA führen eine Warnstufe 4 („Do Not Travel“). Spanien und andere EU-Länder geben ähnliche Vorsichtsempfehlungen. Das betrifft vor allem:
- Die Deckung der Reiseversicherung (wie oben erklärt)
- Die konsularische Hilfe im Notfall (sehr eingeschränkt für Bürger des Vereinigten Königreichs und der USA)
- Die Grenzregionen zur Ukraine (Belgorod, Kursk, Rostov), die vollständig zu meiden sind. Diese Gebiete liegen NICHT auf der Transsibirien-Route
Trotzdem berichten alle Reisenden, die 2025-2026 die Transsibirische gemacht haben, übereinstimmend, dass die Reise an sich sicher ist. Die Züge haben Wagenbetreuer, CCTV, gelegentliche Polizeipatrouillen und abschliessbare Abteile. Eine Reisegruppe im Juli 2025 fasste es so zusammen: „Wir hatten während der gesamten Reise keinen einzigen Vorfall. Nichts gestohlen, nichts beschädigt.“ Was alle aktuellen Reisenden ebenfalls bemerken: Es gibt praktisch keine westlichen Touristen, was das Erlebnis authentischer, aber auch einsamer macht.
5.6. Biometrie an der Grenze
Seit Dezember 2025 gibt es bei der Einreise nach Russland einen Schritt mehr: an allen entsprechend ausgestatteten Grenzübergangsstellen werden ausländischen Reisenden Fingerabdrücke und ein Foto abgenommen, bei der Einreise wie bei der Ausreise. Begonnen hat es an den Moskauer Flughäfen und es breitet sich weiter aus, rechne also in Scheremetjewo, Domodedowo, Wnukowo und Pulkowo damit. Es dauert ein paar Minuten, passiert direkt am Schalter, und vorher ist nichts vorzubereiten. Ausgenommen sind Kinder unter 6 Jahren, belarussische Staatsangehörige und Diplomaten.
Zwei Folgen für eine Transsib-Reise. Erstens: plane bei der Ankunft mehr Zeit für die Passkontrolle ein, vor allem wenn mehrere Flüge gleichzeitig landen. Zweitens: wenn du Russland auf dem Landweg in Naushki Richtung Mongolei verlässt, findet dieselbe Kontrolle im Zug statt, und das ist einer der Gründe, warum diese Grenze 4 bis 6 Stunden dauert. Das Ganze gehört zum digitalen Profil, das Russland für ausländische Besucher aufbaut, ein Experiment, das bis zum 31. Dezember 2027 verlängert wurde.
6. Die Zugfahrt: nützliche Infos und Empfehlungen
Die Züge auf der Transsibirien-Route – egal ob 1., 2. oder 3. Klasse – sind nicht luxuriös, aber für sehr lange Strecken ausgelegt. Wichtig ist hier nicht Geschwindigkeit oder maximaler Komfort, sondern das Erlebnis: zu sehen, wie sich die Landschaft langsam verändert, mit anderen Passagieren zu sprechen und in den russischen Bahnalltag einzutauchen.
6.1. Was du für die Fahrt einpacken solltest
Unverzichtbar:
- Feuchttücher und Toilettenpapier
- Tasse, Löffel und Besteck (für den Samowar)
- Instantkaffee, Tee, Nudeln, Kekse
- Ohrstöpsel und Schlafmaske (vor allem in der 3. Klasse)
- Sandalen oder Hausschuhe für den Zug (so „tapochki“). Mit Strassenschuhen zu reisen gilt als sehr unhöflich
- Bequeme Kleidung: Jogginghose, T-Shirt, Hoodie
- Mehrfachstecker/Verteiler (in modernisierten Zügen gibt es mehr Steckdosen, in älteren sind sie weiterhin knapp)
- Plastiktüten oder eine Tote Bag, um Sachen ins Bad mitzunehmen
- Grosse Powerbank (auch wenn es inzwischen mehr Steckdosen gibt, sind sie nicht immer frei)
- Google Translate mit offline heruntergeladenem Russisch-Sprachpaket (unverzichtbar, es gibt kein WLAN im Zug)
- VPN bereits installiert und eingerichtet auf deinem Handy, bevor du losfährst
- Genug Bargeld in Rubel für die gesamte Strecke (du kannst mit ausländischer Karte kein Geld abheben)
Praktischer Tipp: Im Winter sind die Züge sehr gut beheizt. Du brauchst im Wagen keinen Mantel, selbst wenn draussen -30 °C sind.
6.2. Wie das Leben an Bord ist
Die provodnitsa (oder provodnik)
Jeder Wagen hat ein oder zwei Personen, die für Ordnung zuständig sind – provodnitsa (weiblich) oder provodnik (männlich). Ihre Aufgaben:
- Ticket und Pass beim Einsteigen kontrollieren
- Dir Bettwäsche geben (Laken, Decke, Handtuch)
- Den Wagen sauber halten
- Den Samowar (heisses Wasser) betreuen
- Tee, Kaffee, Snacks, Instant-Ramen verkaufen
Erwarte nicht, dass sie Englisch sprechen. Ein Lächeln und ein „spasíba“ funktionieren sehr gut. Die Russen sind trotz Sprachbarriere unglaublich hilfsbereit.
Betten und Liegen
- 1. Klasse (SV): Abteil für 2 Personen mit zwei unteren Betten
- 2. Klasse (Kupe): Abteil für 4 Personen mit oberen und unteren Betten
- 3. Klasse (Platskart): offener Wagen mit 54 Liegen, ohne Türen und ohne Privatsphäre
Toiletten, Hygiene und Duschen
Die Toiletten befinden sich am Anfang und Ende jedes Wagens. Sie sind einfach:
- Waschbecken mit kaltem Wasser (nicht trinkbar)
- WC im westlichen Stil oder „russisch“ (je nach Zug)
- Werden während langer Stopps oft geschlossen
Duschen: Einige modernisierte Züge haben bereits warme Duschen in jedem Wagen (150 Rubel pro Nutzung, ca. 1,50 €). Prüfe bei der Buchung in der RZD-App, ob dein Zug sie hat. Wenn nicht, plane Duschen in den Hotels deiner Stopps ein.
Steckdosen und Verbindung
- In modernisierten Zügen (wie dem Rossiya): Steckdosen und USB-Ports in jedem Abteil
- In älteren Zügen: 1 oder 2 Steckdosen pro Wagen
- Kein WLAN an Bord
- Mobilfunkempfang: funktioniert nur in der Nähe von Städten oder Ortschaften. Eine eSIM ist sehr empfehlenswert
Der Samowar: dein bester Freund

Jeder Wagen hat einen Samowar, einen Tank mit kostenlosem, unbegrenztem heissem Wasser, den man nutzt für:
- Tee, Kaffee, Instant-Suppe, Nudeln, Kartoffelpüree
- Zähneputzen oder sich kurz frisch machen
Das Wasser aus dem Samowar kocht ständig und ist sicher zum Trinken.
Wenn du keine Tasse dabei hast, kannst du bei der provodnitsa Tee bestellen: Sie serviert ihn im typischen podstakannik – dem russischsten Teeglas mit Metallhalter, das es gibt.
6.3. Essen und tägliche Routinen
Speisewagen
Nicht alle Züge haben einen, und das Essen ist mittelmässig und teuer. Alkohol darf nur im Speisewagen konsumiert werden (und muss dort gekauft werden).
Eigenes Essen
Viele russische Passagiere bringen ihr eigenes Essen mit. Du kannst das auch. Beispiele:
- Instantnudeln und Suppen
- Obst, Schwarzbrot, Trockenwurst
- Schokolade, Kekse, Nüsse
- Tee, löslicher Kaffee

Während längerer Stopps kannst du Essen an Bahnhofskiosken oder bei Strassenverkäufern auf dem Bahnsteig kaufen (Babuschkas mit Pirozhki, Obst, Teigtaschen …).
Bevor du in den Zug steigst, geh in einen Supermarkt (oft „produkty“ genannt) und decke dich für die gesamte Fahrt mit Vorräten ein. Aktuelle Reisende empfehlen, sich gut einzudecken, da die Preise an Bord deutlich höher sind.
6.4. Sicherheit, Regeln und Zusammenleben
Zugreisen in Russland sind ziemlich sicher, sogar in der 3. Klasse. Trotzdem solltest du ein paar Vorsichtsmassnahmen beachten:
- Pass und Geld immer bei dir behalten
- Rucksack mit einem Schloss sichern, wenn du tief schläfst
- Wertsachen nicht sichtbar im Abteil liegen lassen
- Politische Diskussionen vermeiden: das ist gerade ein extrem heikles Thema
- Nimm die untere Liege, wenn du die Wahl hast: die obere ist billiger, aber tagsüber hast du keinen Platz zum Sitzen und keinen für das Gepäck
- Halte Ticket und Reisepass an jeder Grenze und bei jedem langen Halt griffbereit, und fotografiere die Einreisekarte, sobald du sie bekommst
6.5. Was Reisende berichten, die die Route kürzlich gemacht haben
Zum Abschluss eine Zusammenfassung dessen, was mir Reisende berichten, die die Route kürzlich abgeschlossen haben. Trotz logistischer Herausforderungen ist die Gesamterfahrung sehr positiv:
- Russen sind unglaublich gastfreundlich: Fremde helfen beim Herrichten der Liege, Abteilnachbarn teilen Essen, Menschen geben alles, um dir zu helfen, auch wenn sie deine Sprache nicht sprechen
- Du wirst praktisch der einzige westliche Tourist im Zug sein. Das macht das Erlebnis authentischer und intensiver
- Die Sprachbarriere ist real, aber überwindbar: Google Translate offline ist dein bestes Tool. Mit Geduld und gutem Willen lässt sich alles lösen
- Sicherheit war für keinen aktuellen Reisenden ein Problem
- Bargeld funktioniert gut, sobald du dich daran gewöhnt hast. Tausche bei der Ankunft genug und du hast keine Probleme – ich empfehle aber, vor der Reise eine russische MIR-Karte zu besorgen.
- Modernisierte Züge sind deutlich komfortabler, als es alte Reiseführer behaupten: warme Duschen, Steckdosen in jedem Abteil, Safes
Leser, die die Strecke gefahren sind
Alles oben ist der Plan. Was jetzt kommt, ist das, was denen wirklich passiert ist, die in den Zug gestiegen sind, und das ist oft die nützlichere Hälfte. Diese Berichte haben mir Leser selbst geschickt:
- Philippe, drei Wochen auf der Transsib: die Hälfte der Euros, die er mitgebracht hatte, wurde am Bankschalter abgelehnt, weil die Scheine alt oder bekritzelt waren. Wenn du nur einen liest, dann diesen, und zwar bevor du dein Bargeld zusammenstellst.
- Kira, die allen erzählte, sie wandere in Deutschland: niemand in ihrem Umfeld wollte, dass sie fährt, also lernte sie mit einer App Russisch und plante alles im Stillen. Der Bericht einer Frau, die allein in den Waggons unterwegs war.
- Claude, 3.600 km durch Russland mit dem Solar-Rad: von Brüssel nach Shanghai quer durch Sibirien. Eine andere Art, dieselbe Karte abzufahren, und sehr hilfreich, um ein Gefühl für die Entfernungen zu bekommen.
- Rajendra und Jayshree, von Moskau nach Wladiwostok: ein Monat in Russland und die klassische Route von einem Ende zum anderen.
- Dan, Altai und Baikal in 20 Tagen: von Prag über Kasan weiter nach Sibirien, mit Stopps, an die kaum jemand denkt.
Und wenn du gerade von der Transsib zurück bist, schreib mir: Dein Bericht ist sehr willkommen.
Häufige Fragen zur Transsibirischen Eisenbahn
Was kostet die Transsibirische Eisenbahn?
Allein der Zug Moskau-Wladiwostok kostet von etwa 120 Euro in der dritten Klasse (Platzkart) bis 330 in der ersten (SV), die zweite liegt zwischen 150 und 250. Eine dreiwöchige Reise mit Stopps, Hotels, Essen und lokalen Verkehrsmitteln, ohne Flüge, kommt meist auf 1.200 bis 2.000 Euro pro Person.
Wie lange dauert die Transsib?
6 bis 7 Tage von Moskau nach Wladiwostok ohne auszusteigen, und 6 Tage bis Peking über die Mongolei. Kaum jemand fährt durch: mit Stopps in Jekaterinburg, Irkutsk und am Baikalsee dauert die übliche Reise zwei bis drei Wochen.
Fährt die Transsib 2026?
Ja. Moskau-Wladiwostok fährt täglich und hat nie aufgehört. Die Transmongolische nach Peking funktioniert wieder mit zwei Zugwechseln, in Irkutsk und in Ulaanbaatar, seit der Zug Ulaanbaatar-Peking im Juni 2025 wieder aufgenommen wurde. Die Transmandschurische (Zug 019/020) bleibt ausgesetzt.
Wie früh muss man Transsib-Tickets kaufen?
Russische Inlandstickets gehen 90 Tage vor der Abfahrt in den Verkauf, internationale etwa 60 Tage vorher. Kaufe am Tag der Verkaufsöffnung, wenn du zwischen Juni und August reist, und vor allem für den Zug Irkutsk-Ulaanbaatar, der sehr wenige Plätze hat.
Kann man Transsib-Tickets mit einer ausländischen Karte kaufen?
Auf der offiziellen RZD-Website nicht: Visa und Mastercard sind in Russland gesperrt. Vom Ausland aus kannst du über eine Agentur wie RussianTrain kaufen, die internationale Karten akzeptiert und 30 bis 50 Prozent auf den offiziellen Preis aufschlägt, oder über tickets.kz, günstiger, aber die Abrechnung läuft in kasachischen Tenge.
Welches Visum brauche ich für die Transsib?
Für Russland reicht das eVisum, wenn du Staatsangehöriger eines der 64 zugelassenen Länder bist: 52 USD, 30 Tage Aufenthalt und gültig am Grenzübergang Naushki in die Mongolei. USA, Grossbritannien, Kanada, Australien und Neuseeland brauchen das klassische Visum. Mongolei und China sind für die meisten Nationalitäten bis Dezember 2026 visumfrei.
Gibt es WLAN und Duschen in der Transsib?
An Bord gibt es kein WLAN, und Mobilfunkempfang nur in der Nähe von Ortschaften. Lade Karten und einen Offline-Übersetzer herunter, bevor du einsteigst. Die modernisierten Rossiya-Wagen haben warme Duschen, etwa 150 Rubel pro Nutzung, dazu Steckdosen und USB in jedem Abteil. Ältere Züge haben weder das eine noch das andere.
Welche Klasse sollte man in der Transsib buchen?
Die zweite Klasse (Kupe), ein geschlossenes Abteil für vier, ist der Kompromiss, den die meisten wählen. Die erste (SV) ist für zwei und selten geworden; wenn nichts mehr frei ist, bekommst du mit allen vier Kupe-Plätzen das Abteil für dich. Die dritte (Platzkart) ist ein offener Wagen, billiger und deutlich geselliger.
Artikel aktualisiert im September 2026. Wenn du aktuellere Informationen hast oder die Route gerade erst gefahren bist, schreib mir über das Kontaktformular.





